| Proceso de reconstrucción del Renault 10 | |
| 27/02/00 Así se encontraba "aparcado" desde el 89. En la página de inicio podéis ver otra foto de como estaba. |  |
| 27/02/00 Tenía polvo... |  |
27/02/00 Lo trasladamos desde Quintana del Puente hasta el "centro de rehabilitación", o sea, mi casa de Cobeña. |
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27/02/00 Ya está en casa. ¿Empiezo con él ya o esperamos al siguiente fin de semana? |
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18/03/00 Primeras evaluaciones del estado del motor. La bomba ha perdido agua y hay que cambiarla. El escape está para tirar. El carburador necesita un repaso. Pero aún así, ha arrancado :-) |
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15/04/00 Tras conseguir arrancar el motor, a desmontar. Desmontamos todo el exterior (luces, embellecedores, paragolpes...) y el radiador y su alojamiento. |
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| 18/07/00 Éste es el donante. Piezas que por ahora va a donar: tapa batería, bote agua del limpia, paragolpes trasero, marco del cuentakilómetros, tapacubos, cristal delantero derecho, bote de expansión, bomba de agua...Si estás reconstruyendo un coche, hazte con un donante que lo amortizas seguro. |  |
| 12/08/00 Ya está vaciado el interior. |  |
| Bueno, no todo el tiempo se dedica al R10. Las motos también se merecen algo... |  |
| 04/11/00 Este segundo donante me será muy útil. Me sirven las molduras, tapacubos, gomas de pilotos traseros, motor y sus componentes, molduras verticales laterales, brazos del limpia, lunas y cristales laterales, etc... |  |
| 05/11/00 Y así quedó el donante después de su desguace. Lo compramos un sábado a las 2 de la tarde y nos deshicimos de los restos al día siguiente a la misma hora. Aún podíamos haberle sacado la caja de cambios y las ruedas, pero habría sido un lío para transportar los restos. |  |
| 25/12/00 Hoy hemos llevado el coche al chapista. Ahora a lijar, quitar golpes, reparar zonas picadas y a pintar. Así dicho parece fácil. Veremos lo que nos lleva. por cierto, aún hay que sacar el motor. |  |
| 25/12/00 Del interior hay que reponer todos los aislantes, pero esto es lo menos preocupante. |  |
| 25/12/00 La zona de detrás del cuadro no se va a pintar pues está muy sana. El suelo tampoco está mal. |  |
| 25/12/00 Las juntas de los paneles verticales con los horizontales hay que ponerlas nuevas. No sé si van pintadas estas juntas o van de negro. Tras preguntar a los expertos, hay división de opiniones. Admito vuestra opinión en renault10@terra.es |  |
| 25/12/00 La caja de la batería está comida por el ácido. Éste es uno de los puntos débiles del Renault 10. |  |
| 25/12/00 El capó también está podrido. Este coche se pintó en dos ocasiones y recuerdo que en la segunda ocasión está zona la repararon muy mal y ahora se ven las consecuencias. |  |
| 25/12/00 En mi opinión, éste es el punto más debil de los Renault 10. En esta zona del maletero se acumula el agua debajo de la goma y se acaba pudriendo. Esto va a ser lo más difícil de reparar. Además, el donante está aún peor. Si te vas a comprar un R10 o un R8, presta atención a esta zona. |  |
| 12/01/01 Ya está casi listo para pintar. He quitado el motor y las aletas. Se aprecia el techo con imprimación. |  |
| 12/01/01 Este señor es D. Mariano de la Parte, mi padre. Dice que no puede creer que su R10 vuelva a funcionar. Recuerdo que una vez conocí a uno que reconstruyó un 2CV, y el antiguo dueño al verlo, le dijo "Está como cuando lo compré". Me gustaría que D. Mariano dijera lo mismo algún día. |  |
| 12/01/01 Le hemos desmontado las aletas. Es relativamente fácil y muy conveniente para controlar la oxidación. |  |
| 30/01/01 Ya está el coche con imprimación. Observa la brea del pase de rueda y compara con la foto de arriba. |  |
| 30/01/01 Éste es Pablo. El artista que está pintando el vehículo. Detrás de él puedes ver las aletas embreadas y las puertas preparadas. |  |
| 30/01/01 Puertas con imprimación. |  |
| 19/11/01 ¡Ya está en la cabina de pintura! La demora se ha debido a que he buscado un capó como loco y no lo he encontrado. Finalmente se ha reparado el capó original. Una obra de artesanía que ha quedado perfecto. |  |
| 21/11/01 Ya está pintado. Ahora a montarlo. |  |
| 21/11/01 Mira como ha quedado la caja de la batería y compara con la foto que hay más arriba. |  |
| 23/11/01 Vuelta a casa. Después de casi un año, ya tengo otra vez el coche en el garaje. Ahora a montarlo. |  |